2月15日。寧德時代（300750）官方網站發布訃告稱，寧德時代榮譽董事長張毓捷博士因病醫治無效，于2022年2月14日逝世，享年79歲。

一手打造出世界級電池巨頭

公開信息顯示，張毓捷出生于1943年，祖籍山東省泰安市。年少博學篤志，1965年畢業于臺灣大學，取得學士學位，1973年，畢業于美國圣母大學，取得博士學位。

張毓捷畢業后，在美國先后任職于福特汽車公司、IBM公司和Conner Peripheral，從事工程研發以及管理工作。1994年，他毅然放棄美國優越條件，加入香港新科實業有限公司（SAE）。2007年，加入香港新能源科技有限公司（ATL），先后擔任副董事長和董事長。

企查查顯示，張毓捷曾在東莞新能源科技有限公司擔任董事職務，同期寧德時代創始人曾毓群在該公司擔任董事長、法定代表人職務。二人于2017年退出相關職務。企查查顯示，東莞新能源科技有限公司目前由新能源科技有限公司全資持股。

2011年，張毓捷將ATL動力電池研發部獨立，成立寧德時代新能源科技有限公司（CATL）。2017年至今，擔任寧德時代榮譽董事長。

2018年，寧德市人民代表大會常務委員會在其網站發布公告稱，鑒于張毓捷先生對寧德市經濟社會及主導產業發展作出突出貢獻，寧德市人大常委會決定授予美籍華人張毓捷先生“寧德市榮譽市民”的稱號。

寧德時代在訃告中表示，張毓捷博士學貫中西，具有全球化戰略眼光，擁有對科學技術的透徹理解，秉承同事就是家人的理念，為企業和社會培養了大量人才。十年來，從篳路藍縷到攀登高峰，他始終與CATL并肩作戰，見證了一次又一次的超越與勝利。斯人已逝，他的奮斗精神將在CATL永遠傳承。

機構預計寧德時代全球裝機市占率將提升35%

寧德時代成立至今短短十年，已快速成長為全球頭部的電池公司。調研機構SNE Research的研究報告顯示，2021年寧德時代動力電池全球裝機量達到96.7GWh，市場占比高達32.6%，遠超LG新能源、松下等海外公司，連續五年領跑全球電池產業。

而根據東吳證券的最新研報顯示，2022年全球電動車新車型密集推出，預計新能源銷量有望突破1000萬輛大關，同比仍保持67%增長，其中國內電動車銷量預計將超600萬輛，歐洲280-290萬輛，考慮到2022年仍為全球電動車銷量大年，疊加儲能持續大幅增長，預計2022年全球動力+儲能電池需求700-800gwh，同比增70%+。其中，預計2022年寧德時代總體出貨量有望達到300gwh，其中儲能50gwh，動力250gwh，持續翻番以上增長，且全球裝機市占率將進一步提升至35%+，增長彈性遠超海外電池企業。

日前，受多個傳聞影響，寧德時代股價出現大幅調整。對此，寧德時代方面也發布公告主動辟謠，并表示就公司被美國制裁、與特斯拉談崩等一系列謠言已向公安機關報案。在公告發布后的兩個交易日，寧德時代股價重新升溫，走勢穩健。

中信證券判斷，寧德時代基本面依舊強勁，從市場份額來看，21年公司全球/國內市占率分別為32.6%/52.4%，連續5年保持全球第一的位置，龍頭地位有望維持。預計2022年國內/全球新能源汽車銷量分別為550/962萬輛，對應動力電池需求量分別為286/500GWh，疊加高速增長的儲能行業需求，行業需求端依舊堅挺，公司產能加速釋放，海外動力電池及儲能電池有望加速突破。

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